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Transat B to B 2011
« Une bonne préparation pour le Vendée Globe »
le 08.12.2011
La Transat B to B en bref :
Départ: 5 décembre 2011
Parcours: Saint Barthélémy - Lorient
Distance : 3 300 milles
Durée : 12 à 17 jours
Configuration : solitaire
Site de la course : www.transatbtob.com
Plus d'infos sur http://www.jpdick.com/fr/actualites/transat-b-to-b.html
Suivez Virbac-Paprec 3 sur la cartographie de la Transat B to B en cliquant ici
Quinze jours après l'arrivée victorieuse de la Transat Jacques Vabre au Costa Rica, Jean-Pierre a pris le départ de la Transat B to B à bord de Virbac-Paprec 3 le 5 décembre de Saint-Barthélemy à destination de Lorient. Cette course retour permet aux huit solitaires engagés* de s'entrainer pour le Vendée Globe 2012 et pour certains de s'y qualifier. JP a choisi l'option nord-ouest pour contourner l'anticyclone posté sur l'Atlantique et bénéficier de vents favorables pour rallier Lorient. Au classement de 17h, Virbac-Paprec 3 navigue en deuxième position à 14,7 milles leader Banque Populaire.
Ton positionnement actuel stratégiquement te convient-il ?
« Je suis là où je souhaitais être c'est-à-dire plutôt au nord. Je trouve qu'il y a plus de circulation de vent à cet endroit. A un moment ou à un autre, cela devrait payer. C'est une course intéressante, il y a vraiment de quoi jouer. »
Comment te sens-tu ?
«Je n'ai pas réussi à dormir la première nuit. C'est sans doute l'émotion d'être élu marin de l'année et l'acclimatation en mer prend toujours du temps. Il faut se remettre dans le rythme. Je serai confronté à la même situation lors du prochain Vendée Globe. Mener un bateau comme ça dans des conditions difficiles avec des vents variables, c'est toujours usant. La nuit dernière, une bonne partie de la panoplie de voiles est passée en revue. »
Quel est ton objectif sur la BtoB ?
« C'est clairement un entrainement pour le Vendée Globe. Ce sera mon quatrième tour du monde. J'ai beaucoup navigué en 2010 et en 2011 à bord de Virbac-Paprec 3. Je commence à avoir du vécu sur le bateau mais cela ne veut pas dire que je ne fais pas d'erreurs. J'en fais encore et j'apprends tous les jours ! Cette course retour est intéressante car Elle est difficile. Traverser l'Atlantique nord en plein hiver n'est pas une sinécure. La gestion du matériel va jouer un rôle important comme sur le vendée. J'ai déjà des bricoles à réparer (accastillage), c'est une bonne répétition grandeur nature du boulot de skipper en solo ! »
Classement à 17h :
1.Banque Populaire à 2774 milles de l'arrivée
2.Virbac-Paprec 3 à 14,7 milles du leader
3.Macif à 16,3 milles du leader
